حتماً! در اینجا یک مقاله سئو شده و جامع در مورد ترمز ایمنی آسانسور (پاراشوت) برای شما تهیه کردهام:
ترمز ایمنی آسانسور (پاراشوت): آخرین سنگر محافظ جان شما!
تصور کنید آسانسور در حال حرکت است و ناگهان کنترل آن از دست میرود. در این لحظه بحرانی، چه سیستمی از سقوط کابین و فاجعه جلوگیری میکند؟ پاسخ در یک قطعه حیاتی نهفته است: ترمز ایمنی آسانسور یا همان پاراشوت.
این سیستم، که به عنوان قلب تپنده ایمنی آسانسور شناخته میشود، آخرین خط دفاعی در برابر حوادث نادر اما catastrophic است. در این مقاله تخصصی از اشتاب آسانبر، به شکافتن عملکرد این سیستم، نحوه تست، ارتباط آن با گاورنر و نقش کلیدی آن در ایمنی میپردازیم.
ترمز ایمنی آسانسور (پاراشوت) چیست و چگونه کار میکند؟
ترمز ایمنی یک سیستم مکانیکی کاملاً مستقل از سیستم ترمز اصلی آسانسور است. این مکانیزم معمولاً در زیر قاب کابین یا روی چهارچوب آن نصب شده است و تنها در شرایط اضطراری و هنگام overspeed (عبور سرعت از حد مجاز) فعال میشود.
نحوه عملکرد به زبان ساده:
- فعال شدن: هنگامی که سرعت کابین در جهت پایین از حد مشخصی (معمولاً ۱۵-۲۵٪ بیشتر از سرعت نامی) بیشتر شود، این سیستم به طور خودکار فعال میشود.
- درگیر شدن با ریلها: با فعال شدن، یک سری کفشک یا گوههای فولادی محکم به ریلهای راهنما در چاهک آسانسور قفل میشوند.
- توقف ایمن: اصطکاک ایجاد شده بین این کفشکها و ریلها، باعث توقف تدریجی و مطمئن کابین میشود و از سقوط آن جلوگیری میکند.
رابطه حیاتی ترمز ایمنی با گاورنر آسانسور
ترمز ایمنی به تنهایی عمل نمیکند. این سیستم به طور مستقیم و مکانیکی به یک قطعه دیگر به نام گاورنر (Governor) یا تنظیمکننده سرعت متصل است.
نحوه همکاری این دو سیستم:
- گاورنر: معمولاً در موتورخانه نصب شده و سرعت کابین را به طور مداوم کنترل میکند.
- ارتباط مکانیکی: گاورنر از طریق یک کابل فولادی محکم به مکانیزم ترمز ایمنی روی کابین متصل است.
- تقسیم کار: اگر سرعت کابین از حد مجاز بیشتر شود، گاورنر با ایجاد قفل مکانیکی، کابل را میکشد.
- فعال شدن پاراشوت: این کشش کابل، اهرمهای ترمز ایمنی را به حرکت درآورده و باعث قفل شدن کابین روی ریلها میشود.
به زبان ساده، گاورنر “مغز” تشخیص دهنده overspeed و ترمز ایمنی “بازوی” اجرایی آن است.
انواع ترمز ایمنی (پاراشوت) آسانسور
- ترمز ایمنی نوع آنی (Instantaneous Safety Gear): به سرعت و با شتاب بالا عمل میکند. معمولاً برای آسانسورهای با سرعت پایین (کمتر از ۰.۶۳ m/s) استفاده میشود.
- ترمز ایمنی نوع پیشرونده (Progressive Safety Gear): این نوع، توقف نرمتر و تدریجیتری ایجاد میکند و برای آسانسورهای با سرعت متوسط و بالا مناسبتر است و فشار کمتری به مسافران وارد میکند.
نشانههای خرابی و ضرورت سرویس دورهای
ترمز ایمنی یک سیستم مکانیکی است و مانند هر قطعه دیگری نیاز به بازرسی و نگهداری دارد. برخی از علائم هشداردهنده عبارتند از:
- ایجاد صداهای غیرعادی از ناحیه زیر کابین یا ریلها
- توقفهای ناگهانی و خشن آسانسور در حین کار عادی
- فرسودگی و سایش قابل مشاهده روی کفشکهای ترمز
- زنگزدگی و خوردگی در مکانیزم و قطعات مربوطه
- کشیده شدن یا پارگی در کابل اتصال به گاورنر
نحوه تست ترمز ایمنی و گاورنر
تست این سیستم باید حتماً توسط تکنسینهای مجرب و با تجهیزات مناسب انجام شود. این تست معمولاً به این شکل است:
- تست ایستا (Static Test): آسانسور در حالت بدون بار و در وسط چاهک متوقف شده و مکانیزم ترمز به صورت دستی فعال میشود تا از درگیر شدن صحیح آن اطمینان حاصل شود.
- تست دینامیک (Dynamic Test) یا تست زیر بار: آسانسور با ۱۲۵٪ بار نامی خود، به سمت پایین حرکت داده میشود و به طور عمد سرعت آن از حد مجاز بیشتر میشود تا سیستم ترمز ایمنی و گاورنر در شرایط واقعی آزمایش شوند.
هشدار: این تستها به هیچ وجه نباید توسط افراد غیرمتخصص انجام شود، زیرا خطرات جانی و مالی جدی به همراه دارد.
سخن پایانی: ایمنی را به شانس واگذار نکنید!
ترمز ایمنی آسانسور، سیستمی است که هرگز نباید نیاز به استفاده از آن پیش بیاید، اما همیشه باید در آمادهترین حالت ممکن باشد. یک تست دورهای و سرویس منظم توسط متخصصان، تنها راه اطمینان از عملکرد صحیح این سیستم نجاتبخش است.
آیا از سلامت ترمز ایمنی آسانسور ساختمان خود مطمئن هستید؟
همین امروز برای سرویس دورهای، تست ایمنی و دریافت مشاوره رایگان با متخصصان اشتاب آسانبر تماس بگیرید. آرامش خاطر ناشی از یک آسانسور ایمن، ارزش یک تماس را دارد.